2024-05-24 13:37:20
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5月23日，「2024世界华文媒体社长总编辑」深圳行活动中，社长总编辑们参观比亚迪总部，深入了解其在新能源汽车技术创新、海外市场布局及颠覆性技术如刀片电池、DM混动等方面的成就，见证了中国新能源汽车行业的领先地位。
本报讯 5月23日，参加「2024世界华文媒体社长总编辑」深圳行活动的社长总编辑走进比亚迪深圳总部，了解这个中国新能源汽车佼佼者的技术创新。
▲「2024世界華文媒體社長總編輯」深圳行活动走进比亚迪深圳总部
比亚迪于1995年2月在深圳成立，以生产二次充电电池起步。2023年8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。2024年3月25日，比亚迪再次刷新纪录，成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌。
近年来，比亚迪积极布局海外市场，取得显著成绩。截至目前，比亚迪新能源车已遍及全球6大洲、80多个国家和地区、超过400个城市，是首个进入欧、美、日、韩等发达市场的中国汽车品牌。
▲在比亚迪展厅留影
据介绍，在比亚迪新能源汽车高歌猛进的过程中，技术创新始终贯穿其中。刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，让这些见惯全球新技术的世界华文媒体社长总编辑也大开眼界。他们坐进智慧座舱体验比亚迪智能网联系统，跨进仰望新能源车感受比亚迪高端新能源车的豪华。
▲来自埃及的《中国周报》副社长朱新娥(左一)和来自加拿大的枫桥网CEO贾建军(右一)体验比亚迪智慧座舱
▲南亚在线社长朱同景(左一)和迪拜新闻网副站长王国立(右一)观看比亚迪概念车
据悉，比亚迪拥有11个研究院，超10万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交32项专利申请，获得15项专利授权，持续推动新能源汽车行业的变革。
凭借自己在国外多年生活的经验，本报首席运营官文捷向媒体表示，中国在新能源汽车领域的发展确实是领先的，不管是在新能源车使用上，还是在充电桩的配置上都处于领先地位。
她说，比亚迪在海外市场不仅有价格优势，而且技术也很成熟，所以吸引了很多消费者。
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