【本报综合报道】奥迪Q系列SUV的规模一直在不断的扩大中,日前,奥迪公布了一张全新奥迪Q8 E-tron插电式混合动力SUV概念车预告图,新车将于底特律北美车展首发,其量产版本将竞争宝马X6和奔驰GLE Coupe。 在媒体和粉丝的一片期待中,奥迪全新Q8终于要揭开庐山真面目了。 奥迪官方最新确认,将在明年1月的底特律车展上首次正式发布全新运动SUV Q8。 奥迪表示,Q8将基于目前的新
【本报综合报道】奥迪Q系列SUV的规模一直在不断的扩大中,日前,奥迪公布了一张全新奥迪Q8 E-tron插电式混合动力SUV概念车预告图,新车将于底特律北美车展首发,其量产版本将竞争宝马X6和奔驰GLE Coupe。
在媒体和粉丝的一片期待中,奥迪全新Q8终于要揭开庐山真面目了。
奥迪官方最新确认,将在明年1月的底特律车展上首次正式发布全新运动SUV Q8。
奥迪表示,Q8将基于目前的新一代Q7进行打造,车身尺寸不会有太大的变化,但前脸、顶部以及尾部的细节将会更加运动化,比如官方概念图上所显现出来的六边形大嘴以及夸张的前进气道。并有望配备激光大灯。
从侧面的设计图来看,奥迪Q8概念车采用了与竞争车型相同的溜背式设计,车顶线条在A柱和B柱之间就已经开始下滑,营造出运动的氛围。同时,概念车还采用了大尺寸的轮拱,与此同时还会使用大尺寸的运动轮圈。在尾部,这款车的尾灯也会采用LED光源。
Q8的车顶更加平滑,D柱的倾斜角度更大,尾部设计有小型的扰流板。
Q8的改变不仅仅停留在外壳,内饰方面,据奥迪首席设计师此前透露,其内部将会是迄今为止数字化程度最高的奥迪车,官方给出的说法已经确认Q8将采用全触摸中控和液晶仪表盘,座舱内几乎找不到传统的物理按钮,除了一些小功能,比如座椅调节、车窗升降等。Q8将采用与A8相同的设计风格,仪表盘自然也将采用全数码屏幕,预计还将提供手势操作和声控。
而动力方面,除了3.0T V6汽油发动机和4.0T V8柴油发动机,还会推出插电式混动版车型以及纯电动车型。混合动力几乎成为必然,甚至可能还会推出纯电动版本,因为官方概念图中的Q8前杠上出现了E-tron字样。从“E-tron”这个命名来看,这可能会是个纯电动车。概念车还展示了奥迪未来的设计风格走向,前脸采用八边形单格栅,除了镀铬描边其周围还有一圈疑似塑料的黑色饰条,并且与激光大灯(疑似)呈一体化设计。前保险杠采用巨大夸张的“凹”型饰条,内部蓝色线条与上部的大灯和格栅营造出上大下小的“X”造型。侧面线条流畅,但尾部并非类似X6等的溜背设计,侧窗是目前流行的高肩线扁窗风格。
奥迪Q8概念车搭载了一套纯电动或者插电式混动系统,因为我们从前保险杠上可以看到e-tron的标识。千万别以为未来的奥迪Q8不会推出传统动力版本,概念车之所以选择搭载新能源系统,因为e-tron是奥迪未来主要的发展方向之一,也是大环境发展的趋势。未来,Q8的量产版还有可能会搭载3.0T V6汽油发动机或4.0T V8柴油发动机,并会配备奥迪最新的48V电气系统。
值得一提的是,混动系统将运用代号为KoVoMo的全新发动机技术,这是由大众与保时捷联合开发,新技术可有效降低燃油消耗量,实现最理想的燃油经济性和动力性能。
新车将有望采用纯电动的驱动系统或者采用插电式混合动力系统,并且采用新样式的进气格栅,这就也许是奥迪家族最新设计元素。而内饰方面尚未有任何消息,可能会配备12.3英寸数字液晶仪表盘、中控按键会比现款Q7更少,甚至会具备激光大灯。
动力系统尚未公布更多消息,预计Q8 E-tron插电式混合动力SUV概念车将会预示新一代A8的各种设计,而量产版本将是一款Coupe轿跑式SUV。
奥迪表示,Q8和Q7之间没有直接的定位高低之分,两款车型风格路线不同。奥迪Q8是一款剑指宝马X6以及奔驰GLE Coupe的车型,所以这款车将是一款“与跑车混搭”的SUV,其外观设计会十分动感。从曝光的预告图来看,奥迪Q8概念车的前脸造型将十分霸气,车头的六边形格栅、底部保险杠的线条十分粗壮。但是富有棱角的造型加上大开口的通风口,展示了其运动的一面。我们还可以看到,“灯厂”为这款车搭载了全新的LED灯组,其造型也十分科幻,相信不会让大家失望。
奥迪Q8 与Q7 一样,基于奥迪MLB 平台打造。新车内部空间充足,轴距2990 mm,前后轮距依次为1680mm 和1690mm。奥迪Q8车身组件有望采用铝合金等轻量化材料打造,非承重组件将采用碳纤维打造,标配版Q8 车身重量将控制在2000公斤以下。这在燃油经济性上会有质的提升。
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